今天

2026年9月29日

宁波历史上的今天

1959年9月29日

67年前的今天，宁波人第一次圆了铁路梦——

1959年9月29日，萧甬铁路在宁波火车南站举行通车典礼。

那时火车南站，只有一个站台，南面是一片农田，一到晚上，待最后一趟火车开出后，整个站台就静悄悄的，远处灯光隐约，农田里青蛙“呱呱”叫。据当时市民回忆，那时候火车南站没有候车室，从百米外的共青桥下来，老远就可看见在火车站外排队候车的旅客。

很多经常往返杭甬的派粉，一定对萧甬铁路不会陌生，现在，我们来回顾一下它的历史大事件吧！

1910年6月15日，商办浙江省铁路股份有限公司倡募股款，修筑沪杭甬铁路曹娥至宁波段。

1912年(民国元年)12月22日，宁波至慈溪(今慈城)段通车，长18.19公里。宁波站建在江北槐树路(今江北公园处)，首开客车一列，仅两节车厢。

1938年，国民党政府为抵御日本侵略者进犯，下令将萧甬铁路拆除，仅留下路基。

1942年，宁绍商车联营处又将宁波至曹娥段的路基改为汽车路。于是，耗时28年、花费大量财力精力建造的萧甬铁路化为乌有。

1953年7月1日起，萧甬铁路分段重建。

1957年4月1日，铁道部宁波基点试验组在苏联专家帮助下，进行姚江大桥两岸软土筑路试验，两年后告成。

1959年6月9日，庄桥至宁波南门段续修，9月30日竣工通车。至此，萧甬铁路全线贯通，宁波为终点站。

节目最后，甬派君还想告诉你，历史上的今天，宁波还发生了这些大事——

1959年9月29日

专区、市举办十年成就展览会。

1888年9月29日

大雨，余姚山洪暴发，平地水骤然积涨数尺，东北乡禾苗皆损。慈溪亦平地水高数尺。

来源 甬派