世界最长海底高铁隧道，最新进展！
来源：
2026-11-12 13:05
11月11日，甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧有新进展。“定海号”超大直径盾构机完成6270米独头掘进，抵达海底设计对接点。
这也意味着世界最长、直径最大的海底高铁隧道舟山侧盾构掘进任务完成
▲唐严/摄
金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，横跨宁波与舟山之间的金塘水道，全长16.18公里。其中盾构段长11.21公里，宁波段长4940米，舟山段长6270米。
隧道采用两台大直径盾构机——“定海号”与“甬舟号”，分别从舟山、宁波两侧同步始发、相向掘进，在穿越高水压及多种复杂地层后，在海底实现高精度对接。
当前，舟山侧“定海号”盾构机已进入对接段姿态锁定、测量校核和洞内拆机准备阶段；宁波侧“甬舟号”正加快向对接点掘进。两台盾构机预计于2027年在海底实现“会师”。
来源 中国铁路上海局集团、中铁十一局、甬派
