3月9日，最高人民法院工作报告指出，驾驶人醉酒后启用辅助驾驶功能，仍应承担刑事责任，科技应用须守法律底线。

不少驾驶员出于侥幸心理，以为辅助驾驶是万能的，能够代替驾驶员全自动驾车，因而喝得醉醺醺以后，依然开启辅助驾驶功能上路，全然不顾辅助驾驶的局限性和危险性，以致触犯法律。

2025年9月13日，王某群饮酒后，激活车辆辅助驾驶功能并设置目的地，同时使用私自加装的“智驾神器”配件，随后移至副驾驶座位睡觉。后被群众发现并报警。最终，法院以危险驾驶罪判处其拘役一个月十五日，并处罚金人民币4000元。

一失足成千古恨，不但自己的人生沾上污点，背负了刑事记录，导致个人前途受损，还直接影响家庭的生活和子女的前途。

这样的侥幸心理源于人的风险评估偏差。当人们面对“可能违法但方便快捷”“合法但麻烦”之类的选择时，大脑往往夸大前者的收益，低估风险，这种倾向，在时间紧、情绪波动或者从众环境下尤其明显，导致忽视法律及后果的严重性。

醉酒后启用辅助驾驶功能，仍然要承担刑事责任，在技术层面划清了辅助驾驶与自动驾驶的界线，在法律层面为司法实践提供了准绳，体现了务实、谨慎的司法智慧。

随着自动驾驶技术的迅速发展，公众的法治意识和技术素养也有待提高。“醉酒后启用辅助驾驶功能应承担刑事责任”应成为基本常识，“开车不喝酒、喝酒不开车、智驾不免责”当是每一个驾车人遵循的铁律。

来源 甬派